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十代思域提车两月 发现设计工艺需要改进
发布时间:2022-10-03 12:57:08
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本文来自大家cars-ID:蓬莱妖怪的代思帖子。喜欢记得分享给大家一起来优化汽车生活吧~ 十代思域上市有半年了,域提月发艺需半年内各种评测视频纷至沓来,车两在内饰部分主要讲的现设都是中控的用料硬还是软、皮质座椅的计工包裹性以及整体的视觉效果等方面,但好像没有哪位车评人着重讲过这车的改进人机工程学设计,我想可能是代思因为开的时间比较短。我4月份一上市就订车,域提月发艺需结果八月份才提车,车两至今已经开了两个多月,现设慢慢的计工开始能够体会到这车的一些细微之处,有些是改进很妙的,有些比较尴尬,代思现在把心得分享给大家:换档杆 其实我是域提月发艺需开手动挡的,但档杆周围按钮的车两布置和自动挡是一样的,都是如图布置在四个角点。大家可能乍一看觉得没啥,但用久了的人自有体会:首先,左边两个是自动驻车和电子手刹,它们的功能核心都是“驻车”,右边的两个按钮是自动启停和经济动力控制,它们的功能核心都是“省油”,而靠前的两个按钮是自动驻车和自动启停,它们的功能核心都是“自动”,这么一说大家是不是感觉到设计师用心良苦;其次,这几个按钮都是最常用的,放在档杆的周围不仅方便了驾驶员的操作(不用抬手到中控上面按),而且用久了就可以闭着眼睛操作,而且四个按钮都不相邻的设计还可以避免误操作,尤其是自动驻车是按下去开启,而电子手刹是抬起来开启,它们之间不会按错很重要;最后,因为我平时开手动挡,手动挡的逻辑是刹住车以后松离合熄火,踩离合重新启动,可以让自动启停完全按车主意识操作,所以我自动启停经常是开着的,但是经常会遇到那种停车后红灯仅剩20秒不到就变绿灯:如果我松了离合,车就灭了,过了才十几秒就重启,感觉反而会费油;如果我就这么一直踩着离合器,那我又比较累腿,这种情况比较纠结,最后一般是按一下自动启停解除,松离合再按一下自动启停开启,达到休息腿不熄火的目的,但是这么操作就麻烦了,所以我很需要一个单次解除自动启停的按钮,就是按一下就本次停车不熄火下次停车再熄火,这个按钮我希望能够代替右下角的绿色动力,我一个开手动挡的人,我自己就知道怎么开省油了,不用厂家操心了,再说买思域手动挡的人肯定更在乎的是动力,希望本田后期能改进。中控屏幕 中控这边的理念我解释为“把常用的都做成实体按钮”,其中左右两个旋钮是双驱自动空调的经典设计,而中间的四个按钮(和档杆一样又是“4”个按钮)分别为空调开启、内外循环、前档除雾、后视镜后窗加热,这四个按钮都是行驶的时候需要操作的,并且都跟空气调节有关,放在一起很合适。由于是自动空调所以思域没有手动调节风量和哪个风口出风的实体按钮,很多人估计和我一样刚上手还不习惯,用久了就会发现,本田这么设计是因为有自信,它的自动空调比较好用,没必要手动操作,包括吹前挡风玻璃都是自动开启冷风的,很实用。 当然了,我个人也发现了一个问题,就是普通的带钩的手机支架没法安装到空调出风口上面,因为它的那个出风口是斜的,而手机支架是垂直于地面的导致后面的塑料钩子钩不住,只能用那种金属的底座磁性连接的手机架,并且只能粘在黑色屏幕左上角的位置,但这样又会导致手机吸上去之后会盖住左边一竖排的触摸按钮,影响了行车时的操作。所以我强烈建议本田把一竖排的触摸按钮放到屏幕的右侧。至于为什么非要用手机导航,我想大家用过Carplay的人都知道自带地图是否好用了,反正我是不适应按个显示比例。方向盘左侧 方向盘左侧这块,可以叫做“基本从来都不按的按钮大集合”,一个精神正常的车主在绝大部分时间是不会去操作这一块的,这一点仍然能够体现本田善于进行按钮布控的特长,但是我要说既然从来都不用为何不干脆变成中控电子屏菜单操作?节省的空间拿来干啥么呢?当然是设计两个专用的插卡口啊,思域全车没有专用的放停车卡的地方,这是我认为它最需要改进的。阅读灯控制 有的时候本田容易走火入魔的,这里就是一个体现:大家在图上看到中间左边是天窗的控制开关,右边是阅读灯的控制开关,大家知道如何手动控制两个阅读灯开启吗?我一开始找了半天没找到,后来才知道阅读灯本身就是一个开关,按下去就能点亮(再按熄灭),哇塞好神奇有木有!不仅节省了两个开关还实现了单独的控制,但是可但是,全车最让我闹心的地方就是这里!首先啊,这个灯本身就是开关的设计,导致了你把它打开容易,但是等你要熄灭它的时候,它已经亮了很久了,塑料都烧热了,按一下还挺烫的,能把人吓一跳。其次它这个灯做成开关是活动的嘛,它就有点卡的不紧,行车的时候容易卡啦卡啦异响,我想说我只需要右边的开关能够有个“常亮”、“开车门自动亮”和“常灭”三个档位就行了,这俩阅读灯就不要做成活动的了我的哥!而且这个控制盒里面也有安装缝隙,经常在车辆颠簸的时候共振异响,太闹心了!强烈建议本田修复此处的设计,出替换的配件我买还不行吗?原厂的我可以还给你啊还给你。前车门收纳 前车门这里的布置跟大多车是相似的,我要说的首先是它的优点,那就是靠右侧的位置可以正好放下一瓶矿泉水,这种正好达到行车的时候,车主可以方便的从车门处取得水喝完了再放回去,不影响正常开车操作,简直就是解放了中控扶手箱那边的水杯架,而且那种短柄的小雨伞也可以正好插进去。其他车也有类似的设计但我感觉不如思域的贴合度完美。但是大家发现没有,这个车门有点脏啊!我去网站上找了一下,发现基本上所有的思域实车图,前车门的靠下方都是脏的,不用问那肯定是踢到了呗,我理解是因为思域这个车高度低坐姿低,再加上它比较宽车门还不是无极限位的,导致人从里面钻出来的时候很容易就踢到这个车门下方,所以我很建议本田把这个位置的护板取消,仅保留前面放水的竖向收纳即可,后面本身也不放东西(这车其他位置收纳足足够用)不如取消。另外,前面放水的地方建议下面设计几个小孔,方便放伞的时候往下面排水。精选评论*精选评论来自大家CARS APP帖子评论 进击菠菜恭喜,我朋友也是4个月才定手动,能问下你是什么颜色么,我们这手动只有白色,加价7000蓬莱妖怪我也是手动白,加5000装潢 嘉个人认为,楼主所说都属于个人习惯和个人观点。主观性太强。而且,一个10万元左右的车,还不能用豪华车的标准去衡量蓬莱妖怪如果是按照豪华车的标准去要求它,我会提一些其他方面的问题,例如手套箱和后排手箱没有阻尼,没有眼镜盒等问题,我在这里的建议其实绝大部分改造并不增加厂家的成本。 精彩活动,尽在【大家CARS 】APP!欢迎广大咖友到各大应用市场下载参与!

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